vrijdag 31 december 2010

Agressieve passagier Brussels Airlines aangehouden

Nadat een 35-jarige Congolees donderdag amok maakte op een vlucht van Brussels Airlines richting Kinshasa, moest het vliegtuig rechtsomkeer maken. Volgens de politie maakte de man een verwarde en agressieve indruk wanneer hij van het vliegtuig werd gehaald.


De onderzoeksrechter heeft de man nu aangehouden op basis van artikel 30 van de Luchtvaartwetgeving. Dit  artikel bestraft iedereen die de veiligheid van een vliegtuig in gevaar brengt, met celstraffen van 10 tot 20 jaar.


Bovendien heeft Brussels Airlines klacht ingediend tegen de man en zal de luchtvaartmaatschappij een schadevergoeding eisen voor de kosten die hij veroorzaakt heeft. Deze kosten betreffen:

·          extra landingsrechten

·          extra brandstof

·          vergoedingen voor de andere passagiers



dinsdag 28 december 2010

Luchthavens New York opnieuw open

Sinds 18 à 19 uur plaatselijke tijd (middernacht in België) zijn de 3 internationale luchthavens (John F. Kennedy, La Guardia en Newark) van New York weer open. Het vliegverkeer verloopt er echter nog erg moeizaam.

De New Yorkse luchthavens waren urenlang gesloten omwille van een zware sneeuwstorm. Hierdoor liepen zelfs de vluchten op Zaventem met bestemming de Amerikaanse oostkust, vertraging op.

Spijtig genoeg valt dit juist in de eindejaarsperiode, wat de drukste week van het jaar is voor de Amerikaanse luchthavens. Men vreest dat het nog dagen kan duren voor alle gestrande passagiers weer kunnen vertrekken.

Niet alleen het vliegverkeer ondervindt hinder bij het noodweer. Ook het weg- en treinverkeer werd deels lamgelegd. Zo zaten mensen urenlang vast in treinen die niet meer voor- of achteruit konden doordat de rails volledig waren ondergesneeuwd.

De staten Maryland, Virginia, North Carolina, New Jersey, Massachusetts en Maine kregen het het zwaarst te verduren. Hierdoor was men genoodzaakt de noodtoestand uit te roepen.

Zo zie je maar dat niet alleen ons landje hinder ondervindt bij het noodweer… Hopelijk bereidt men zich er de komende jaren beter op voor waardoor er minder chaos zal ontstaan wanneer dit opnieuw gebeurt!

 

Bron: http://www.standaard.be/artikel/detail.aspx?artikelid=DMF20101228_001

zondag 26 december 2010

Brussels Airport verwacht weinig problemen

Goed nieuws voor alle reizigers op Brussels Airport! De luchthaven verwacht weinig of zelfs geen sneeuw waardoor er “normale winteroperaties” zullen kunnen plaatsvinden.


Hierdoor zal het luchtverkeer min of meer normaal verlopen maar er kunnen zich wel enkele vertragingen voordoen omwille van het de-icingproces. Bovendien kunnen er nog steeds vluchten afgelast worden omwille van extreme weersomstandigheden op de plaats van bestemming.


Men raadt reizigers wel aan om steeds voor vertrek de status van hun vlucht te checken alvorens naar de luchthaven te komen.


Bron: http://www.hln.be/hln/nl/1901/reisnieuws/article/detail/1200254/2010/12/26/Brussels-Airport-verwacht-weinig-problemen.dhtml

Nederlandse hotelketen haalt foie gras van menukaart

Na hotelketens als Bilderberg, Carlton, Mövenpick en Marriott Hotels stopt nu ook de Nederlandse hotelketen Eden Hotel Group met het serveren van foie gras. De stichting van “Wakker Dier” had de directie hiertoe opgeroepen omdat foie gras een zeer dieronvriendelijk product is.

Foie gras is zeer omstreden vanwege de manier waarop arme ganzen en eenden worden vetgemest. Op volgende links verneem je meer over deze wrede methode:

Gelukkig is de consumptie van foie gras in Nederland de afgelopen 3 jaar sterk gedaald. In 2007 werd er nog ruim 73 ton ganzenlever gegeten in tegenstelling tot 32 ton vorig jaar.

Momenteel voert “Wakker Dier” een campagne met Jort Kelder om het eten van foie gras te stoppen. Maar ook in ons land voeren dierenorganisaties een hevige strijd tegen de productie van foie gras!

Iedereen zou de productie en consumptie van foie gras moeten boycotten! De dierenmishandelaars zouden zware straffen moeten krijgen en eigenlijk gewoon hetzelfde lot ondergaan! Hopelijk komt er een einde aan het verschrikkelijke lijden van ganzen en eenden voor hun lever en worden deze wanpraktijken snel verboden door de wet!

Ik vind het bovendien heel goed van deze hotelketens dat zij alvast foie gras van hun menukaart schrappen!

Op onderstaande link kunt u (onderaan op de pagina) de petitie tegen foie gras tekenen. U kan natuurlijk ook de petitie downloaden en iedereen in uw omgeving aansporen om te tekenen tegen dit onrecht! http://www.gaia.be/ned/control.php?groupname=feiten_foiegras&topgroupname

Bron: http://www.demorgen.be/dm/nl/5381/Bedreigde-Dieren/article/detail/1200310/2010/12/26/Nederlandse-hotelketen-haalt-foie-gras-van-menukaart.dhtml

vrijdag 24 december 2010

Luchthavens open, maar veel hinder

De luchthaven van Charleroi is vanmorgen om 6u30 weer geopend,nadat hij sinds donderdagavond was gesloten omwille van de hevige sneeuwval. Ook de luchthaven van Luik is weer volledig open sinds 6 uur vanmorgen.


Op Zaventem krijgen alle vertrekkende vluchten voorrang. Hierdoor zullen er tot 16 uur geen vliegtuigen meer kunnen landen.


Hoewel alle landings- en startbanen open zijn, is het technisch heel moeilijk om ze telkens gebruiksklaar te maken. Momenteel sneeuwt het niet meer bij en probeert men het aantal vertrekkende vluchten per uur op te drijven. Eenmaal meer vliegtuigen kunnen vertrekken, kunnen de aankomende vluchten ook weer genormaliseerd worden. Natuurlijk gaat dit nog wel enkele uren duren. Voorlopig worden de vluchten met bestemming Brussels Airport omgeleid.


Om de gestrande reizigers van de voorbije nacht op te vangen, worden er intussen samen met het Rode Kruis regelingen getroffen om de mensen te kunnen laten overnachten. Aangezien de hotels in de omgeving overvol zitten, zullen de reizigers op veldbedjes moeten slapen.  


Bovendien raadt men passagiers aan om na te kijken of je vlucht niet afgelast is, anders heeft het geen zin om naar de luchthaven te komen.



maandag 20 december 2010

Waarom moet een vliegtuig ijsvrij gemaakt worden?

Wanneer een vliegtuig een tijd in het koude winterweer heeft stilgestaan, moet het toestel eerst ijsvrij gemaakt worden vooraleer het weer mag opstijgen.


Maar waarom is het nodig dat een vliegtuig ijsvrij gemaakt wordt? Wel, een vliegtuig kan pas opstijgen wanneer er een lift plaatsvindt. Wanneer de vleugels bedekt zijn met ijs, zal een deel van het liftvermogen verloren gaan. Zo heeft een ijslaagje van 5 mm een verzwarend effect van 40 % waardoor het liftvermogen 30 % minder bedraagt dan normaal.


Maar niet alleen de vleugels zijn erg gevoelig aan ijsvorming, ook de beweegbare delen zoals het landingsgestel, de besturingselementen en de flaps ondervinden hier last van waardoor het vliegtuig onbestuurbaar wordt.


Om ijsvorming tegen te gaan wordt er gebruik gemaakt van de techniek “de-icing”. Hierbij wordt het toestel met een hete oplossing van water gemengd met Glycol bespoten. Bij het opstijgen wordt deze vloeistof door de vertrekversnelling van het vliegtuig geblazen waardoor deze niet meer kan bevriezen.


Op volgende site vindt u meer uitleg over dit hele gebeuren: http://www.aviationwiki.nl/index.php/De-icing_&_Anti-icing



In Paleis van Versailles komt mogelijk luxehotel

Een gedeelte van het Paleis van Versailles zal omgetoverd worden tot een luxehotel met 23 kamers. Enkele kamers zullen uitzicht bieden op de Orangerie met zijn bijzondere collectie kuipplanten. Het 17de eeuwse paleis behoort tot de belangrijkste toeristische attracties van Frankrijk.

Het Hôtel du Grand Controle, waarin de financiële toezichthouders van het paleis huisden, wordt volgend jaar omgebouwd tot hotel. Dit “baanbrekend initiatief” is nodig om de renovatie van het vervallen gebouw te bekostigen.

Ik vind het goed dat men de renovatie wil betalen met inkomsten die voortkomen uit het toerisme. Hierdoor krijgt de bevolking ook eens de kans om een nachtje in één van de meest bekende kastelen door te brengen. Het prijskaartje zal natuurlijk wel iets minder interessant zijn...